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宿迁<沭阳>【本地】本地撬装加油站

     发布人:[沭阳]金水龙金属容器有限公司
  • 更新时间: 2025-04-23 01:09:49
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  • 公司名字: [沭阳]金水龙金属容器有限公司
  • 公司地址: 沭阳祝阳工业园
  • 孙经理
    18554171431
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    宿迁<沭阳>【本地】本地撬装加油站,沭阳金水龙金属容器有限公司为您提供宿迁<沭阳>【本地】本地撬装加油站的最新资讯,联系人:孙经理,电话:18554171431、18554171431,QQ:2090530965,发货地:祝阳工业园。
            
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    撬装加油站类设计以安全、环保和机动性为核心理念。这种油站体积小,占地少,安装简便,可整体迁移。迁移后,设备不受损,经济上可保值;这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的安全部件,如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧抑制装置等。橇装式加油站配备有一级油气回收装置,双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素,储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。橇装式加油站从设计上保证了安全和环保性能。   


    橇装式加油装置可划分为四种基本类型:常规型橇装、防火板型橇装、 集装箱型橇装、航油专用橇装。

    1、深通双重防爆橇装加油装置,是一种集地面双层储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的集成化加油站。可以整体迁移,设计精巧实用,经济、环保、安全。

    2、防火板型橇装式加油装置是一种外型美观大气,便于喷漆设计,便民式橇装式加油站保养维护,体现宣传标识的不二之选。装有防火、防爆安全部件,经两个小时石油火的焚烧可保证不泄露、不变形、不bz,高质量的全天候防腐漆保证了储罐的美观。

    3、集装箱型橇装是集装箱包装,外观朴实坚硬,富有整体感,便于陆运及远洋运输。

    4、航油专用橇装,一种阻燃防爆橇装飞机航油加油加注设备。

     




    金水龙金属容器有限公司重合同,守信誉,本着质量优先,用户至上的宗旨奔向“质量是企业的生命,质量是品牌的基础”的目标,我们的宗旨:以人为本、以诚待人、以质取胜、精益求精;以严格的管理、优质的 沭阳移动加油站、产品、合理的价格使客户得到理想的回报,为广大的国内外客户生产出优质可靠的 沭阳移动加油站、产品。 全体员工欢迎新老客户来电洽谈惠顾,同时也向关心和支持我厂发展的广大用户和各界同仁表示衷心的感谢!



    撬装加油站类跟撬装站的法规要求国内推广应用撬装式加油站的历史较短,但 相关部委先后对橇装式加油站的生产及安装颁布了执行标准。主要有:《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范SH/T3134-2002》该规范规定了橇装式加油装置的技术要求,并制定了采用橇装式加油装置的加油站设计规范和工程施工规范。《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)AQ3002-2005》规定了阻隔防爆橇装式加油装置的设计、制造和安装全过程的规范标准。《汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2006》解释地上油罐的危险性大于地埋罐,要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置,是为了使油罐具有本质安全条件,不受自身和外在条件的影响,在任何情况下都能消除地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。

    撬装站的用途阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方,可方便快捷地建成安全性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。

    撬装加油站前景非常广阔:

    撬装式加油站采用阻隔防爆材料,具有防火防爆,安全环保,占地面积小,便于迁移等特点, 安监总局等四部委曾在2005年8月发出通知,在不符合地埋油罐的地区鼓励和引导采用阻隔防爆撬装式加油装置。

    安装方便,而且投资小,相对来说利润比常规加油站还要高。现在收购一个加油站的话需要4000万到5000万元的资金,而建设加油站的话,成本也得在2000万元左右,而撬装加油站只需要一亩地就够,几百万元就可以了。

    金水龙秉承“让能源消费更安全、更经济、更环保”的使命,在全国范围铺设撬装加油装置站点,服务遍布全国每一个城市,为客户全面解决”油品供应—设备供应—站点建设—审批报备—运营管理”的一站式撬装加油装置服务。

     

     




    撬装加油站类卸油操作规程
    (1)检查连接卸油管路和密闭卸油气相管路密封状态;
    (2)检查油泵传动部分是否正常;
    (3)连接静电报警仪与卸油罐车,检查连接状态是否报警;
    (4)分别开启仪表间电源总开关和油泵开关;
    (5)开启油罐车卸油阀门;
    (6)当1#汽油仓进油时,连接油罐车与1#管及一次油气回收管,开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀,启动2#卸油泵进行卸油;当2#汽油仓进油时,连接油罐车与2#管及一次油气回收管,开启2#进油管路上的球阀和油气回收管上球阀,启动2#卸油泵进行卸油。卸油过程中液位仪一次报警时应及时关闭卸油泵,停止卸油.
    (7)启动油泵现场开关,随时观察油泵的运行状态及进油量;
    (8)油罐车油品卸净时,关闭油泵现场开关和配电箱油泵开关;
    (9)记录并核对流量计和液位仪的数据;
     




    撬装加油站类英国石油学会《销售安全规范》规定,油罐与明火和散发火花的建筑物、构筑物的距离为15m。日本丸善石油公司的油库管理手册,是以油罐内油品的静止状态和使用状态分别规定油罐区内动火的安全距离,其 距离为20m。苏联1970年修订的规范也比1956年的规范规定的距离缩小了。油罐着火后对附近建筑物和构筑物的影响、扑灭火灾的难易,随罐容的大小、油罐的型式及所储油品性质的不同而有所区别。表5.0.3中的距离是以储存甲、乙类油品的浮顶油罐或内浮顶油罐、储存丙类油品的立式固定顶油罐等为基准,按罐容的大小而制定的,详见备注中说明。
      a 油罐与油泵房的距离。油罐与油泵房的距离,主要考虑油罐着火时对泵房的影响,防止油泵损坏,影响生产。油泵房内没有明火,对油罐影响很小,从泵的操作需要考虑,应减少油泵吸入管道的摩阻损失,保证两者之间的距离尽可能小,规定不同容量的油罐与甲、乙类油品泵房的距离分别为19、15、11.5、9m;与丙类油品泵房的距离分别为14.5、11.5、9、7.5m。

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