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乐至钢材的理论重量是按乐至钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与乐至钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于乐至钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。乐至钢材的实际重量是指乐至钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是乐至钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。乐至钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在乐至钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按乐至钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的乐至钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
乐至螺纹钢材常用的分类方法有两种：一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型，如英国标准（BS4449）中，将乐至螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。这种分类方式主要反应乐至螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类（级），例如我国现行执行标准，乐至螺纹钢管为（G B1499.2-2007）线材为1499.1-2008）中，按强度级别（屈服点/抗拉强度）将乐至螺纹钢材分为3个等级；日本工业标准（JI SG3112） 中，按综合性能将乐至螺纹钢分为5个种类；英国标准（BS4461）中，也规定了乐至螺纹钢性能试验的 若干等级。此外还可按用途对乐至螺纹钢进行分类，如分为钢筋混凝土用普通钢筋及预应力钢筋 混凝土用热处理钢筋等。
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在无扭乐至线材挤压机上冷轧。是乐至线材种类中使用量比较大的种类之一。依照乐至不锈钢板材分派文件目录和主要用途不一样。主要用途：关键用以焊接热处理制绳不锈钢丝和钢铰线不锈钢丝，价格低。主要用途：关键用来生产制造手工电弧焊焊芯。故又称一般乐至线材，与调质钢对比。其规格高精度.表层质量好.使用性能。也可以拉拉做成不锈钢丝。合金结构钢热轧盘条由5个钢组33个钢材型号的合金结构钢作材料冷轧而成。一般高碳钢无扭控冷.热轧盘条（ZBH4403-88）无扭控冷.热轧盘条由无扭快速乐至线材挤压机冷轧后通过操纵制冷做成。材料与普线同样。
乐至H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1:10坡度。乐至H型钢材的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制h型钢材高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。 我国热轧乐至H型钢国标(GB/T11263-1998)将乐至H型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘乐至H型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与乐至H型钢相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型钢。
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